Tangenziale
Il progetto della tangenziale nord di Vicenza torna al centro del dibattito: il primo stralcio previsto è una bretellina di circa 1,6 chilometri fra Strada Pasubio e l’area della base militare statunitense Del Din.
Un collegamento pensato per la base Del Din
Secondo quanto ricostruito da Andrea Alba su La Voce dei Berici il 10 agosto 2026, il nuovo tratto stradale servirebbe a migliorare l’accesso alla base e a rendere più rapido il collegamento dei militari con la viabilità principale e, attraverso questa, con la base aerea di Aviano.
L’intervento deriva dagli accordi del 2015 tra Vicenza e Caldogno, che individuarono questa infrastruttura come compensazione per la realizzazione della base nell’area dell’ex aeroporto Dal Molin.
Il tracciato
La strada partirebbe dalla SP46, attraverserebbe il torrente Orolo e la strada comunale di Lobia, dove è prevista una rotatoria, per arrivare a una seconda rotatoria a ovest della base. Il collegamento con Del Din comprenderebbe inoltre un ponte sul Bacchiglione.
Le questioni ambientali e paesaggistiche
Il progetto solleva interrogativi sulla gestione del rischio idraulico, sul consumo di suolo e sugli effetti sul paesaggio del sito UNESCO di Vicenza. Nel 2021 il Comune chiese una valutazione di impatto sul patrimonio culturale (Heritage Impact Assessment, HIA); nel 2025 Anas presentò uno studio che ritiene l’opera compatibile con la tutela del sito, a condizione di adottare le mitigazioni previste.
Restano tuttavia le riserve espresse dal Comune di Vicenza e le osservazioni dell’Autorità di Bacino delle Alpi Orientali, che ha chiesto approfondimenti sulla documentazione idraulica. Anche il Comune di Caldogno ha presentato osservazioni.
Trasparenza e partecipazione
Tra le richieste avanzate dal territorio figurano la presentazione pubblica del progetto e un maggiore coinvolgimento della cittadinanza. Nell’articolo vengono riportate, tra le altre, le posizioni di Giovanni Marangoni del Coordinamento Cristiani per la Pace e di Lucio Turra, direttore della Pastorale sociale e del lavoro della diocesi di Vicenza.
Al momento della pubblicazione dell’articolo, Anas aveva annunciato integrazioni alla documentazione progettuale, sulle quali gli enti interessati avrebbero potuto formulare ulteriori osservazioni. La situazione successiva richiede una verifica aggiornata.
Fonte: Andrea Alba, La Voce dei Berici, 10 agosto 2026. Questo testo è una rielaborazione sintetica, non una riproduzione dell’articolo.
Per leggere l’articolo: https://www.vocedeiberici.it/tangenziale-nord-di-vicenza-riparte-il-progetto-della-bretellina-verso-la-base-del-din-piu-veloce-il-collegamento-tra-la-base-usa-e-aviano/